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騎行60km目標達成 蔚領“4+2”文化之旅

第 3/3 頁:返程采用分組競賽模式
第 1/3 頁:4輪旅行車+2輪自行車的生活方式第 2/3 頁:騎行前的準備以及發車第 3/3 頁:返程采用分組競賽模式
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  沿海騎行帶給人心情愉悅的感受,是我這個內蒙古高原長大的人曾經沒有體驗過的。即使在短短的30km之內,路旁的風景也在不斷的變化著。除活動參加者之外,我在路上同時也看到了許多騎行愛好者。

蔚領“4 2”文化之旅即使在短短的30km之內,路旁的風景也在不斷的變化著,湖泊、森林、沙地、海洋總是陪伴著車隊。這次的活動讓我感受到了騎行的真正魅力所在。

蔚領“4 2”文化之旅一汽-大眾蔚領不僅是這次活動的保障車,它同時也將為今年環海南島國際公路自行車賽保駕護航。

蔚領“4 2”文化之旅完成30km騎行之后,我懷著激動地心情為我的自行車拍下了這張照片,感謝它前半程對我的幫助。騎了30km的我狀態良好,體力消耗比我之前想象的要小得多,對于返程的30km我也有了更多信心。

蔚領“4 2”文化之旅返程將采用小組賽的形式,每組五人。裁判將組內前三名返程用時相加,總時間短的隊獲勝。由蔚領組成的保障車車隊一直跟在整個騎行隊伍中,面對例如爆胎等突發情況均及時處理,十分給力。

蔚領“4 2”文化之旅由于體力的消耗以及地形高低起伏越來越明顯,最后10km的路程可以說是整個騎行中最艱難的。在爬坡爬到坡頂的時候我的車速一度降到了個位數。

蔚領“4 2”文化之旅最終我以C組第二的排名沖過了終點線,雖然最終結果不甚理想,但是我對蔚領“4+2”文化想打造的豐富多彩的生活方式有了更深的理解。

蔚領“4 2”文化之旅TREK崔克將與蔚領在四個城市進行TREK100騎行活動,并在全國12個區域進行推廣。未來,一汽-大眾將打造一個蔚領的生態圈,讓更多消費者去享受豐富多彩的生活。

  編輯點評:預計到蔚領上市一周年之際,也就是今年的11月3日,它的累計銷量將突破5.4萬輛,占整個中國旅行車市場78%的份額。蔚領打破了國內旅行車市場不溫不火的局面,同時我們也能大膽推測出,旅行車市場有可能成為繼轎車、SUV后,中國車市迎來的第三個增長點。讓我們共同期待旅行車文化在中國興起那一天的到來。

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